李支彬，男，1986年11月生，畢業(yè)于河海大學(xué)，高級(jí)工程師，注冊(cè)測(cè)繪師。
長(zhǎng)期從事工程全過(guò)程測(cè)繪、軌道交通全周期測(cè)繪及地下空間安全利用精細(xì)化探測(cè)等工作，是天津市地礦局優(yōu)秀創(chuàng)新型人才，入選地礦局高層次科技創(chuàng)新人才梯隊(duì)。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持完成各類測(cè)繪項(xiàng)目數(shù)百項(xiàng)，獲天津市海河杯及優(yōu)秀測(cè)繪工程一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二三等獎(jiǎng)數(shù)十項(xiàng)。
工作中刻苦鉆研、致力創(chuàng)新，取得發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利3項(xiàng)，軟件著作權(quán)2項(xiàng)，發(fā)表科技論文10余篇；科研課題成果獲得天津市地質(zhì)學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，獲得天津市測(cè)繪學(xué)會(huì)“優(yōu)秀科技工作者”、天津市地礦局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號(hào)。
主要承擔(dān)項(xiàng)目
1.主持完成天津地鐵5、6號(hào)線工程第三方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)2合同段。該項(xiàng)目涉及天津地鐵5號(hào)線雙街-張興莊站，共8站8區(qū)間，合同額636.5萬(wàn)元。面對(duì)項(xiàng)目中眾多的風(fēng)險(xiǎn)因素，如基坑深度最深達(dá)到25米、涉及地鐵3號(hào)線、下穿既有建筑物等，采取了高效的組織措施和精細(xì)的監(jiān)測(cè)技術(shù)，為安全建設(shè)保駕護(hù)航。該項(xiàng)目獲得測(cè)繪工程獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
2.參與完成天津港保稅區(qū)治安防控視頻監(jiān)控網(wǎng)系統(tǒng)（一期）工程現(xiàn)勢(shì)地形測(cè)繪。該項(xiàng)目作為天津市“一張網(wǎng)”工程的重點(diǎn)項(xiàng)目，其工作內(nèi)容涵蓋了控制測(cè)量、1:500數(shù)字化地形圖測(cè)量以及地下管線探測(cè)等。項(xiàng)目測(cè)量道路長(zhǎng)度約106KM，合同金額595.3萬(wàn)元。最終，項(xiàng)目成果質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)秀，并榮獲測(cè)繪工程獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
3.主持完成介休市規(guī)劃和城市管理局信息系統(tǒng)工程和地下管線普查工程監(jiān)理。在山西省介休市建成區(qū)內(nèi)，對(duì)城市道路及建筑退線范圍內(nèi)的各類地下管線，包括煤、水、電、氣等進(jìn)行了全面普查，并對(duì)系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行了監(jiān)理工作。此次普查涉及的管線總長(zhǎng)度達(dá)到1500公里，監(jiān)理工作內(nèi)容涵蓋了任務(wù)履行、探查作業(yè)、測(cè)繪作業(yè)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理、成果資料整理以及成果的驗(yàn)收。
4.參與完成腫瘤醫(yī)院二期南院工程臨近既有地鐵保護(hù)區(qū)專項(xiàng)監(jiān)測(cè)工程。該南院工程主體高達(dá)33層，總高度達(dá)到135.15米，包括地下三層車庫(kù)。其北側(cè)距離地鐵5、6號(hào)線僅6.5米，合同金額385萬(wàn)元。鑒于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)高、監(jiān)測(cè)難度大，依托自主研發(fā)的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，有效地保障了地鐵運(yùn)營(yíng)安全。該項(xiàng)目獲得測(cè)繪工程獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
5.主持完成中科曙光天津產(chǎn)業(yè)基地二期建設(shè)項(xiàng)目基坑監(jiān)測(cè)工程。該項(xiàng)目的建筑高度達(dá)到97.6米，基坑深度為16.1米，且周邊環(huán)境復(fù)雜，管線眾多、距離一期建筑僅3.81米，施工風(fēng)險(xiǎn)和難度顯著增加。我們通過(guò)精密施工組織安排和高效的預(yù)警機(jī)制，有效地確保了施工安全。該項(xiàng)目獲得天津市海河杯一等獎(jiǎng)。